واردکنندگان رسمی عامل گرانی خودروهای خارجی معرفی شدند

واردکنندگان رسمی عامل گرانی خودروهای خارجی معرفی شدند

اخبار خودرو سازان به نقل از “ایران اکونومیست” ،  «سعید موتمنی»  درباره علت افزایش قیمت خودروهای خارجی در بازار و هرج و مرج حاکم بر بازار خودارو، افزود:

نمایشگاه داران خودرو هیچ نقشی در افزایش قیمت خودروهای خارجی ندارند چرا که اینها تعداد محدودی خودرو از نمایندگی ها خریدار می کنند و در مقابل هم فرصت کمی برای فروش و شماره گذاری آنها دارند.


بیشتر بدانید:فهرست قطعات خودرو


وی اظهارداشت:

ورودی خودروها به کشور مشخص است و وقتی گفته می شود ۵۲ هزار خودرو وارد کشور شده باید بررسی کنیم توسط چه کسانی وارد شده و چه تعداد از آنها شماره گذاری شده اند.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران با اشاره به توقف ثبت سفارش خودرو از تیرماه، گفت:

در این مدت شاهد افزایش قیمت خودرو در چند مرحله بودیم و باید بررسی شود که آیا این شرکت های رسمی واردکننده مجوز افزایش قیمت را داشتند؟
به گفته وی بسیاری از شرکت های رسمی واردکننده خودرو از حدود یک سال پیش (سال ۲۰۱۶) اقدام به انبار کردن خودرو می کردند.
موتمنی با بیان اینکه چرا شرکت های واردکننده خودرو بعد از توقف ثبت سفارش اقدام به ثبت نام افراد می کردند؟ گفت:

با محدودیت عرضه هر کالایی شاهد افزایش قیمت آن کالا خواهیم بود و واردکنندگان خودرو با توجه به این موضوع اقدام به فروش قطره ای خودرو در بازار کردند.
وی اعلام کرد:

برخی از واردکنندگان گرانی دلار را دلیل افزایش قیمت خودروهای خارجی عنوان می کننند در حالیکه این موضوع صحت ندارد چرا که تناسبی بین افزایش قیمت دلار و خودرو وجود ندارد و شاهد هستیم که این افزایش قیمت به جیب واردکنندگان خودرو رفته است.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران با بیان اینکه خودرو کالای اساسی است، گفت:

در چهار سال گذشته خودرو جایگاه مناسب خود را داشت از کالای سرمایه ای به مصرفی تبدیل شده بود و افراد براساس نیاز خود اقدام به خرید آن می کردند و در بازار تعادل برقرار بود.
وی اضافه کرد:

حتی خودروهای وارداتی نیز با قیمت مناسب در اختیار مصرف کننده قرار می گرفت اما با محدودیت به وجود آمده دوباره تبدیل به کالای سرمایه ای شده و بسیاری برای خرید آن هجوم می آورند و آن را در انبارها ذخیره می کنند تا در فرصت مناسب به فروش برسانند.
ثبت سفارش خودروهای خارجی از تیرماه ۱۳۹۶ متوقف شد.
رییس سازمان توسعه تجارت ایران آن زمان اعلام کرد توقف ثبت سفارش خودرو با هدف حمایت از تولید داخل نیست بلکه برای اصلاح منابع ارزی انجام شده است.
مجتبی خسروتاج گفت:

نمی توان برای جلوگیری از رانت، به خودروهای لوکس اجازه ورود داد.
همچنین رئیس سازمان توسعه و تجارت روز شنبه (۱۱ آذرماه) در نشست خبری اعلام کرد در هشت ماه امسال نزدیک به ۵۴ هزار دستگاه خودرو از گمرکات کشور ترخیص شده است که نسبت به ۴۵ هزار دستگاه مدت مشابه پارسال نزدیک ۲۶ درصد افزایش واردات داشتیم و همچنین ارزش واردات آن در هشت ماه امسال یک میلیارد و ۴۶۰ میلیون دلار که نسبت به مدت مشابه پارسال ۲۶۰ میلیون دلار افزایش داشته است.
به گفته خسروتاج طی پنج ماهی که جلوی ثبت سفارش واردات خودرو گرفته شده ۲۶ درصد واردات خودرو نسبت به مدت مشابه سال گذشته بیشتر بوده است.

منبع

Summary
Review Date
Author Rating
51star1star1star1star1star
https://parts-makers.com/wp-content/uploads/2017/12/530559_660-1.jpghttps://parts-makers.com/wp-content/uploads/2017/12/530559_660-1-150x150.jpgنویسندهخودرو سازاناخبار,اخبار خودرو,اخبار صنایع خودرو,صنعت خودرو سازی,ماشین سازیواردکنندگان رسمی عامل گرانی خودروهای خارجی معرفی شدنداخبار خودرو سازان به نقل از 'ایران اکونومیست' ،  «سعید موتمنی»  درباره علت افزایش قیمت خودروهای خارجی در بازار و هرج و مرج حاکم بر بازار خودارو، افزود: نمایشگاه داران خودرو هیچ نقشی در افزایش قیمت خودروهای خارجی ندارند چرا که اینها تعداد...اخبار و مقالات صنایع قطعه سازی